Es importe cumplir los intervalos de sustitución del aceite y filtros pautados por el fabricante, ya que de ello depende el futuro y la buena conservación del motor de su vehículo. En Celio Motor contamos con los mejores lubricante de marcas como Castrol, Repsol, Total, AD etc. En nuestro taller te aseremos acerca de cual es el mejor lubricante para el motor de tu vehículo cumpliendo la normativa API/ACEA especificada por el fabricante del motor.
Si necesita cambiar los neumáticos de su vehículo no dude en pedir presupuesto, contamos con un amplios surtido de neumáticos, ya que trabajamos con las principales marcas de neumáticos, tales como Michelin, Continental, Hankook, Brigestone, Goodyear, Kumho, Nexen, Zenises etc.
Hoy en día debido a la evolución de los vehículos, y a la introducción de la electrónica para la gestión del motor, se hace vital contar con un equipo de diagnosis electrónica del vehículo. En Celio Motor contamos con el equipo de diagnosis Texa completamente actualizado, lo que nos permite revisar las diferentes unidades de mando o centralitas. Podremos revisar por tanto los diferentes sistemas de su vehículo como son la centralita de control de inyección, la centralita de abs, la centralita de airbag, la centralita de control de carrocería o body computer, la dirección del vehículo, etc. Del mismo modo tenemos los esquemas eléctricos de la gran mayoría de los vehículos del mercado y contamos con el centro de apoyo de Ad Grupo Regueira que nos asesora sobre las posibles averías del vehículo lo que nos sirve para ser más precisos en el diagnóstico de la avería.
El sistema de frenos del vehículo es una parte vital para mantener la seguridad en la conducción, junto con las suspensión y los neumáticos forman el triángulo esencial de la seguridad activa de nuestro vehículo. En nuestro taller disponemos de los kits de freno, pastillas y discos, de las principales marcas del mercado como son Necto, Ferodo o Bendix.
Como se comentó anteriormente, el sistema de amortiguación es una pieza clave en la seguridad activa del vehículo, aunque generalmente no suele ser habitual la necesidad de sustituirlos, en el caso de que fuese necesario trabajamos con las principales marcas.
El gas fluorado es el que permite que el sistema de aire acondicionado de su vehículo enfrié el habitáculo de manera adecuada, con el paso de los años el vehículo puede perder poco a poco este gas y esto provoca que cuando se pone el aire en el vehículo este no baje la temperatura. Para ello contamos con máquina que detecta las posibles fugas en el circuito de refrigeración y si este no cuenta con fugas se recarga con el gas fluorado.
Su vehículo tiene que pasar la inspección técnica de vehículo, no se preocupe, nosotros se lo revisamos para que pase la itv sin errores, además si lo prefiere somos nosotros los que se lo llevamos a la itv, de modo que usted no se tiene que preocupar de pedir la cita ni de desplazarse para pasarle la itv.
Es sistema de escape del vehículo es el que se encarga de expulsar los gases resultantes de la combustión del motor, en él se incluye, dependiendo del vehículo y del tipo de combustión, puede llevar catalizador o puede llevar fap o incluso solamente llevar los silenciosos. Sea como fuere en nuestro taller te podemos asesorar y realizar el mantenimiento más adecuado a tu vehículo.
La dirección del vehículo puede necesitar de un alineado, esto lo podemos comprobar viendo la forma en la que gasta los neumáticos, si se desgastan de manera desigual. El correcto alineado de dirección no solo influye en la vida de los neumáticos, sino que también influye en la seguridad de su vehículo, puesto que es muy importante que la banda de rodadura de la rueda apoye correctamente en el asfalto, favoreciendo así la adherencia de las mismas.
El sistema de refrigeración del vehículo es vital para el funcionamiento del motor, una avería en él puede suponer el sobrecalentamiento de motor lo que puede llevar a una avería muy grave, ya que el exceso de temperatura puede deformar el acero y/o el aluminio, materiales que componen la culata o el bloque motor. A causa de este sobrecalentamiento el motor se puede agarrar, torcer la culata, deformar las bielas etc. Es por ello que es vital revisar el anticongelante y sustituirlo en el caso de que fuese necesario.
La correa de distribución se encarga de sincronizar el árbol de levas con el cigüeñal, de modo que las válvulas no choquen con los pistones. Si la correa de distribución se rompe chocarían las válvulas con los pistones dando lugar a una avería grave.
